E12
В 1972-м году вышла первая 5-ка от BMW в кузове Е12. Первое время BMW 5 series E12 комплектовалась 4-х цилиндровыми моторами серии М10 с карбюраторами, но с появлением 2.5 литрового М30 все моторы стали инжекторные.
Мотор был взять M30B35 на 218 л.с., и получилось так, что они обогнали саму BMW с их первой М535i E12.Alpina A4, Alpina A5, Alpina B2, Alpina B2s, Alpina B3, Alpina B4, Alpina B8, Alpina B6 2.8 E21 и Alpina B7 Turbo (E12)
А уже в 1981-м году звание самого быстрого в мире седана приняла на себя Alpina B7S Turbo. В его основу лег блок M30B35, система впуска была от AFT и пиковое давление турбины подняли до 0.9 бар.
Мотор был взять M30B35 на 218 л.с., и получилось так, что они обогнали саму BMW с их первой М535i E12.
В 1974-м году вышла GS-Tuning BMW 530 E12. Оснащалась она модернизированным 3-х литровым мотором на 240 л.с. Добиться таких показателей у атмосферного мотора достаточно сложно.
Для первого поколения BMW 5-й серии предлагались: видоизмененная юбка переднего бампера, два вида задних спойлеров на крышке багажника и колесные диски с фирменным и ставшим уже классическим рисунком, паутиной.
H&B BMW E12 выпускалась в двух модификациях: H&B BMW Turbo E12 и H&B BMW 528i E12.Karosseriefabrik & Pumpenbau BMW (E12)
В 1975-м году небольшая фирма решила предложить Миру весьма необычный автомобиль, Karosseriefabrik & Pumpenbau BMW 5 e12.E28
В 1981-м голу вышло второе легендарное поколение BMW 5 series E28. Модель достаточно сильно стала отличаться от предшественника, хотя и общий “акулий” силуэт сохранился.
BMW M5 E28 первого поколения появилась в 1979-м году. Первоначально у инженеров BMW была идея: создать самый быстрый и мощный гражданский седан.Alpina B9, Alpina B10, Alpina B7 Turbo и Alpina B7 Turbo Kat
Для любителей экстрима в 1985-м году была выпущена Alpina B7 Turbo. За основу была взята модель B9, но 3.5 литровый силовой агрегат получил турбокомпрессор ККК К27 и мощность возросла до 300-т л.с. и 501 Нм.
После появления нового поколения пятерки BMW e28, сразу же ряд тюненговых фирм занялись их доработкой. Hartge представил пакеты доработок для 535i и 528i.
BBS BMW E28 была построена по тем же принципам, что и BBS BMW E12. Доработки затронули передний обвес бампера и установка небольшого спойлера на крышке багажника, колесных дисков.E34
В 1998-м году вышло 3-е поколение пятой серии в кузове Е34. Внешне новое Е34-я очень сильно отличается от предыдущих моделей Е12 и Е28.
В 1989-м году БМВ выпустила один из своих самых знаменитых и культовых автомобилей, BMW M5 E34.
Alpina e34 B10 Bi-turbo была выпущена в в 1989-м году и стала самой быстрой BMW 5. За основу была взята 535i-я.
В 1989-м году Hartge выпустила одну из своих самых знаменитых моделей Hartge E34. А прославилась она своей ценой и тем, что стала быстрее чем BMW M5 E34…
Доработка 3.5 литрового мотора позволила увеличить пиковую мощность AC Schnitzer S5 до 245-ти л.с., а разгон до сотни стал занимать 7.5 секунды. 
На данный момент приобрести MK-Motorsport BMW E34 в полной комплектации очень сложно, в большинстве случаев на автомобили устанавливали только колесные диски.
Что касается Zender BMW E34, то с ней не стали экспериментировать и разработали переднюю и заднюю юбку, накладки на пороги, небольшой спойлер на крышку багажника.
Kailine BMW 535ti E34 оснастили турбонаддувом на 0.5 бар., который прибавил 50 л.с., в итоге мощность достигла 260-ти л.с.
Racing Dynamics E34 выпустила две модификации пятерки: Racing Dynamics k35 E34, которая базировалась на обычной пятерке с 3.5 литровым мотором; а Racing Dynamics M5 E34 уже на базе заряженной М5-й.E39
В 1995-м году прошла презентация нового поколения пятерки BMW 5-series (E39).
Мотор получился знатный, на 400 л.с. И в 1998-м году новая BMW M5 E39 пошла в серию. Хотя она все так же собиралась вручную.Alpina B10 3.2, Alpina B10 3.3, Alpina B10 V8, Alpina B10 V8S и Alpina D10 BiTurbo
В 1997-м году была выпущена Alpina B10 3.2. Она позиционировалась, как конкурент BMW 540i.
Hartge H1 5.0 был построен на базе М5-й. При этом мощность была увеличена до 450-ти л.с., а разгон до сотни занимал 4.5 секунды.
G-Power взяла мотор V8, увеличила его мощность практически до 400-т л.с.
На данный момент отыскать оригинальный Hamann BMW E39 вполне можно, а вот уже Hamann BMW М5 E39 сложнее, т.к. их стоимость была весьма высокой.
AC Schnitzer E39 это по сути KIT для седана, универсала и M5-й моделей BMW. Такой КИТ можно было приобрести практически в любой комплектации.
После выпуска весьма интересной Racing Dynamics E34 компания немного сбавила обороты и на свет появилась Racing Dynamics E39.
