7 series Рейтинг статьи E23 BMW 7 (E23) В 1977-м году BMW выпустила один из самых важных для себя автомобилей: 7-series E23. Именно с этой модели началась новая история BMW, как бренда премиум класса. Alpina 735i B10 и Alpina 733i B9 В Великобританию 745-я не поставлялась, т.к. турбина мешала перенести руль. Альпина решила этим воспользоваться и выпустила леворульную модификацию 735i B10. Hartge H7S После начала выпуска BMW e23, Hartge решил построить ан его базе максимально роскошный и в то же время мощный автомобиль. BBS BMW (E23) BBS BMW E23 состоит из нескольких разновидностей переднего и заднего бамперов, накладок на пороги, спойлера на крышке багажника, колесных дисков с фирменной “паутиной”. Famille Wolters Stein BMW (E23) Famille Wolters Stein BMW E23 была изготовлена в единичном экземпляре, хотя нельзя назвать получившийся универсал некрасивым. H&B BMW (E23) H&B BMW E23 это по сути стандартная BMW 7 E23, с установленным доработанным передним бампером. MK-Motorsport BMW (E23) MK-Motorsport BMW E23 внешне отличается от стандартной “семерки” немного измененным передним и задним бампером, небольшим спойлером, черными колесными дисками BBS. E32 BMW 7-series (E32) После начала завоевания премиального класса БМВ решила не медлить и выпустить новое поколение семерки, с учетом всех недостатков и слабых мест предшественницы.И в 1986-м году появилась на свет BMW 7 series E32. Alpina B11 3.5, Alpina B11 4.0 и Alpina B12 5.0 В 1987-м году вышло новое поколение семерки. И практически сразу на ее базе была изготовлена Alpina B11 3.5. Hartge H7S Hartge H7S был построен на базе BMW e32 735i. За счет доработки головки блока цилиндров, впуска и выпуска, и некоторых изменений в настройках электронного впрыска, увеличения степени сжатия, мощность возросла до 260-ти л.с. AC Schnitzer ACS7 (E32) AC Schnitzer ACS7 E32 была выпущена в 1987-м году, практически сразу после выхода BMW e32. Т.к. е32-ю можно считать глубокой доработкой предыдущей е23-й, то уже было понятно что в ней можно модернизировать. Racing Dynamics K35 (E32) Racing Dynamics никогда не боялась дорабатывать двигатели, и Racing Dynamics K35 E32 не стали исключением: 3.5 литровый мотор за счет установки комперссора получил дополнительно 51 л.с. Hamco Munich V12 (E32) Hamco Munich V12 E32 как раз таки рассчитана для клиентов, предпочитающих спокойно разместиться на заднем кресле и получать максимум комфорта. Koenig BMW (E32) Koenig BMW E32 состоит из двух модификаций: Koenig BMW 750i Pullmann E32 и Koenig BMW 735i E32. Spit-ze BMW (E32) KIT Spit-ze BMW E32 состоит из измененных переднего и заднего бамперов, накладок на пороги, двух разновидностей спойлеров на крышке багажника, хромированных колесных дисков с уникальным “рисунком”. Zender BMW (E32) Zender выпускал очень красивые обвесы. Можно сказать, что если Вы хотите изменить внешний вид автомобиля и добавить немного индивидуальности, то приглядитесь к Zender. E38 BMW 7-series (E38) В 1995-м году выпуск BMW e32 остановился и на конвейер стала BMW 7 series E38. И это уже бала совершенно другая модель. Большинство узлов и агрегатов были разработаны с нуля. Alpina B12 5.7 и Alpina B12 6.0 В 1999-м году на Женевском автосалоне была неожиданно показана Alpina B12 6.0. Главной задачей Альпины было создание максимально мощного и комфортного автомобиля для автобанов. Hartge H7 За основу была взята модель 740i, но за счет замены поршевой, доработки головки блока цилиндров и расточки самого блока они смогли увеличить объем до 4.7 литра. И снять мощность в 350 л.с. Hamann BMW 7 (E38) На данный момент в продаже можно часто встретить Hamann BMW 7 E38, но обычно это реплики. Оригинальные обвесы стоят не мало денег, а вот китайские копии вполне доступны. AC Schnitzer BMW (E38) AC Schnitzer BMW E38 это скорее легкий пакет стайлинга для стоковой семерки, причем бампера, накладки на пороги, спойлер, колесные диски можно было установить на любую модификацию Е38-й. Racing Dynamics K40.4 (E38) Выпускать турбированные версии для широкого ассортимента моторов не выгодно. П.э. доработки у Racing Dynamics K40.4 E38 были более унифицированными: чип тюнинг, замена системы выхлопа. Spit-ze BMW (E38) pit-ze BMW E38 состоит из заниженных переднего и заднего бамперов и накладок на пороги, спойлера на крышке багажника, фирменных колесных дисков.
В 1977-м году BMW выпустила один из самых важных для себя автомобилей: 7-series E23. Именно с этой модели началась новая история BMW, как бренда премиум класса.
В Великобританию 745-я не поставлялась, т.к. турбина мешала перенести руль. Альпина решила этим воспользоваться и выпустила леворульную модификацию 735i B10.
После начала выпуска BMW e23, Hartge решил построить ан его базе максимально роскошный и в то же время мощный автомобиль.
BBS BMW E23 состоит из нескольких разновидностей переднего и заднего бамперов, накладок на пороги, спойлера на крышке багажника, колесных дисков с фирменной “паутиной”.
Famille Wolters Stein BMW E23 была изготовлена в единичном экземпляре, хотя нельзя назвать получившийся универсал некрасивым.
H&B BMW E23 это по сути стандартная BMW 7 E23, с установленным доработанным передним бампером.
MK-Motorsport BMW E23 внешне отличается от стандартной “семерки” немного измененным передним и задним бампером, небольшим спойлером, черными колесными дисками BBS.
После начала завоевания премиального класса БМВ решила не медлить и выпустить новое поколение семерки, с учетом всех недостатков и слабых мест предшественницы.И в 1986-м году появилась на свет BMW 7 series E32.
В 1987-м году вышло новое поколение семерки. И практически сразу на ее базе была изготовлена Alpina B11 3.5.
Hartge H7S был построен на базе BMW e32 735i. За счет доработки головки блока цилиндров, впуска и выпуска, и некоторых изменений в настройках электронного впрыска, увеличения степени сжатия, мощность возросла до 260-ти л.с.
AC Schnitzer ACS7 E32 была выпущена в 1987-м году, практически сразу после выхода BMW e32. Т.к. е32-ю можно считать глубокой доработкой предыдущей е23-й, то уже было понятно что в ней можно модернизировать.
Racing Dynamics никогда не боялась дорабатывать двигатели, и Racing Dynamics K35 E32 не стали исключением: 3.5 литровый мотор за счет установки комперссора получил дополнительно 51 л.с.
Hamco Munich V12 E32 как раз таки рассчитана для клиентов, предпочитающих спокойно разместиться на заднем кресле и получать максимум комфорта.
Koenig BMW E32 состоит из двух модификаций: Koenig BMW 750i Pullmann E32 и Koenig BMW 735i E32.
KIT Spit-ze BMW E32 состоит из измененных переднего и заднего бамперов, накладок на пороги, двух разновидностей спойлеров на крышке багажника, хромированных колесных дисков с уникальным “рисунком”.
Zender выпускал очень красивые обвесы. Можно сказать, что если Вы хотите изменить внешний вид автомобиля и добавить немного индивидуальности, то приглядитесь к Zender.
В 1995-м году выпуск BMW e32 остановился и на конвейер стала BMW 7 series E38. И это уже бала совершенно другая модель. Большинство узлов и агрегатов были разработаны с нуля.
В 1999-м году на Женевском автосалоне была неожиданно показана Alpina B12 6.0. Главной задачей Альпины было создание максимально мощного и комфортного автомобиля для автобанов.
За основу была взята модель 740i, но за счет замены поршевой, доработки головки блока цилиндров и расточки самого блока они смогли увеличить объем до 4.7 литра. И снять мощность в 350 л.с.
На данный момент в продаже можно часто встретить Hamann BMW 7 E38, но обычно это реплики. Оригинальные обвесы стоят не мало денег, а вот китайские копии вполне доступны.
AC Schnitzer BMW E38 это скорее легкий пакет стайлинга для стоковой семерки, причем бампера, накладки на пороги, спойлер, колесные диски можно было установить на любую модификацию Е38-й.
Выпускать турбированные версии для широкого ассортимента моторов не выгодно. П.э. доработки у Racing Dynamics K40.4 E38 были более унифицированными: чип тюнинг, замена системы выхлопа.
pit-ze BMW E38 состоит из заниженных переднего и заднего бамперов и накладок на пороги, спойлера на крышке багажника, фирменных колесных дисков.
